Schooldreef, Oostkamp
{"slide_to_show":"1","slide_to_scroll":"1","autoplay":"true","autoplay_speed":"3000","fade":"false","speed":"300","arrows":"true","dots":"true","loop":"true","nav_slide_column":5,"rtl":"false"}

Schooldreef, Oostkamp

Jonas Bethune, gemeente Oostkamp

Met de herinrichting van de Schooldreef zetten we een toekomstgerichte centrumstraat op de kaart, met nadruk op vergroening, waterbeheer en ontmoeting. Een autovrij plein, een groen woonerf en een gratis ondergrondse parking maken de Schooldreef aantrekkelijk voor bewoners, bezoekers en handelaars. De integratie van kunst versterkt het unieke karakter van de vernieuwde Schooldreef.

Ambitie en achtergrond
Oostkamp wil haar kern versterken en klaarmaken voor de toekomst. Klimaatverandering, vergrijzing en andere mobiliteitsbehoeften vragen om nieuwe oplossingen. Met het masterplan centrum Oostkamp (2021) zetten we in op een duurzame publieke ruimte die het wonen, werken en ondernemen aangenamer maakt. Het Centrumplan vertaalt deze visie naar concrete projecten, waarvan de nieuwe Schooldreef de eerste realisatie is.
Met deze herinrichting zorgen we voor een evenwicht tussen bereikbaarheid van de kern en autoluwheid, met meer ruimte voor groen en water. Voorheen was de straat een doorgangsweg met parkeerplaatsen. Nu is het een gezellige ontmoetingsplek met een divers gebruik.

Een ontwerp gericht op ontmoeting en beleving
Het ontwerp van de nieuwe Schooldreef bestaat uit twee hoofdonderdelen. Aan de zijde van de Kortrijksestraat is er een autovrij plein dat ruimte biedt voor horeca, winkelen en evenementen. Dit plein is toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Gemotoriseerd verkeer is niet toegelaten, m.u.v. laden en lossen. De aanwezigheid van publieke wifi versterkt de functie van het plein als ontmoetingsplek.
Het tweede deel van de herinrichting is een woonerf met parkgevoel. Dit gebied stimuleert sociale interactie van de bewoners en biedt comfort voor voetgangers. Hoewel auto’s welkom zijn, gelden er strikte voorwaarden: een maximumsnelheid van 20 km/u en een parkeerverbod. Het woonerf is volledig drempelloos en daardoor toegankelijk voor iedereen. In de straat wonen veel ouderen, die zich vaak verplaatsen met een rollator of thuis worden opgehaald. Daarnaast bevinden zich in de straat een ontmoetingscentrum, een kinderopvang, een welzijnsschakel en een kunstacademie.

Groen, water en duurzaamheid centraal
Duurzaamheid staat centraal in dit project, met belangrijke maatregelen die bijdragen aan een klimaatbestendig Oostkamp. Ongeveer 40%, gelijk aan 1.600 m², werd onthard om plaats te maken voor groen en water. Er is gekozen voor naturalistische en onderhoudsvriendelijke beplanting. De vaste planten en bomen brengen niet alleen kleur in het straatbeeld gedurende alle seizoenen, maar dragen ook bij aan een aantrekkelijk en verzorgd uiterlijk. Groen zorgt daarnaast ook voor verkoeling en is belangrijk voor het welzijn van de bewoners en bezoekers.
Voor een beter waterbeheer zijn infiltratiezones aangelegd, die regenwater opvangen en de kans op wateroverlast verminderen. Bovendien scheidt een nieuwe riolering het afvalwater van het regenwater. De keuze voor beton als bestratingsmateriaal draagt verder bij aan duurzaamheid (door de lange levensduur), het onderhoudsgemak en de warmtewerende eigenschappen van het materiaal.

Samenwerking en betrokkenheid
Tijdens het proces was er intensief overleg met de bewoners en de lokale handelaars. Ambassadeurs van de handelsvereniging namen deel aan werfvergaderingen om ondernemersbelangen te waarborgen. Er werden ook acties ondernomen om lokaal winkelen te ondersteunen. De inspraakmomenten en regelmatige updates hielpen bij het creëren van draagvlak. Dit participatieve proces resulteerde in een ontwerp dat aansluit bij de behoeften van de gebruikers. De infomomenten werden laagdrempelig en informeel gehouden en ook ingekleed als sociaal ontmoetingsmoment voor de buurt (bijvoorbeeld met een wafelenbak).

Gratis ondergrondse parking
De publieke ondergrondse parking, gerealiseerd met een private ontwikkelaar, biedt 55 gratis autoparkeerplaatsen en een fietsenstalling met fietslift. Met een gebruiksvriendelijke toegang en een maximale parkeertijd van vier uur (blauwe zone) blijft het centrum bereikbaar met de wagen, zonder het bovengrondse straatbeeld te verstoren. De ingang van de parking zal overgroeien met klimplanten en zo het groene karakter van de straat versterken.

Kunst als verbindende factor
Het kunstproject Zoals Afgesproken van Henk Visch bestaat uit zes sculpturen langs de dreef, harmonieus geïntegreerd in het groen. Ze nodigen uit tot reflectie en ontmoeting. Kunst maakt de Schooldreef niet alleen mooier, maar geeft haar ook een unieke identiteit. De kunstenaar maakte ook tijd voor ontmoeting met de bewoners.

De herinrichting van de Schooldreef toont hoe publieke ruimte toekomstgericht kan worden ontworpen. Door duurzaamheid, bereikbaarheid en beleving te combineren, is dit project een inspirerend voorbeeld van hoe publieke ruimte een sociale, esthetische en ecologische meerwaarde kan bieden.